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Impacto del Proyecto Vial Carretera Bambamarca-Chimbán-Pión-Santa Rosa en el Planeamiento Integral Cajamarca-2020
dc.contributor.advisor | Silva Silva, Marco Antonio | es_PE |
dc.contributor.author | Ruiz Caruajulca, Dreisser Vladimir | es_PE |
dc.date.accessioned | 2022-10-18T15:16:53Z | |
dc.date.available | 2022-10-18T15:16:53Z | |
dc.date.issued | 2022-08-10 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14074/5120 | |
dc.description.abstract | El objetivo de la investigación fue determinar el impacto de la Carretera Bambamarca – Chimbán – Pion - Santa Rosa en la situación económica, social y ambiental de las familias en los distritos de Bambamarca, Chalamarca, Paccha, Chadín, Choropampa, Chimbán, Pion, dentro del marco de un planeamiento integral articulado Cajamarca 2020. Se realizó una investigación descriptiva, cuya fuente de datos fue en campo y gabinete, datos que se obtuvieron a través de la recopilación de información tanto del Instituto Nacional de Estadística e Informática, como en las municipalidades de Bambamarca, Chalamarca, Paccha, Chadín, Choropampa, Chimbán, Pión, y por observación directa. Se demostró que la implementación y ejecución del proyecto vial logra impactos positivos de la Carretera Bambamarca – Chimbán – Pion - Santa Rosa en la situación económica, social y ambiental de las familias en los distritos de Bambamarca, Chalamarca, Paccha, Chadín, Choropampa, Chimbán, Pion, dentro del marco de un planeamiento integral articulado Cajamarca 2020; ya que, las ciudades en estudio tienen un índice de desarrollo humano (IDH) de 0.1829 estando por debajo del 0.4921, IDM promedio de la región de Cajamarca, uno de los más bajos del país; para ello se realizó una investigación de la Situación Económica y Social y la Situación Ambiental, con estas herramientas se determinó los impactos positivos del proyecto Carretera Bambamarca – Chimbán – Pion - Santa Rosa, en la educación, acceso a los servicios de salud, mejores ingresos de la familia, así como una actividad comercial integral y la sostenibilidad ambiental a través del turismo. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.source | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNC | es_PE |
dc.subject | Planeamiento Integral | es_PE |
dc.subject | Planeamiento regional | es_PE |
dc.subject | Situación socioeconómica | es_PE |
dc.subject | Impacto ambiental | es_PE |
dc.subject | Desarrollo | es_PE |
dc.title | Impacto del Proyecto Vial Carretera Bambamarca-Chimbán-Pión-Santa Rosa en el Planeamiento Integral Cajamarca-2020 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingenieria | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Civil | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Civil | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00 | es_PE |
renati.author.dni | 44351889 | |
renati.advisor.dni | 26633819 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-8893-3061 | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Amorós Delgado, Jaime Octavio | es_PE |
renati.juror | Centurión Vargas, Mauro Augusto | es_PE |
renati.juror | Hoyos Saucedo, Marco Wilder | es_PE |