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Análisis de los parámetros geométricos de la carretera cutervo-sócota, de acuerdo al manual de diseño geométrico dg-2018
dc.contributor.advisor | Torres Tafur, José Benjamín | es_PE |
dc.contributor.author | Vílchez Fuentes, Alex | es_PE |
dc.date.accessioned | 2023-08-08T16:16:25Z | |
dc.date.available | 2023-08-08T16:16:25Z | |
dc.date.issued | 2023-07-20 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.14074/5955 | |
dc.description.abstract | El estado de las carreteras en el Perú, es en parte la causal de muchos accidentes y pérdida de vidas humanas. La región Cajamarca no es ajena a esta realidad. Muchas carreteras ya no cubren la demanda, debido al incremento poblacional. En tanto muchas de las carreteras no se han acondicionado o modificado, es el caso concreto de la carretera Cutervo-Sócota. Por lo que, la presente investigación se planteó como objetivo principal. Analizar los Parámetros Geométricos de la Carretera Cutervo-Sócota de acuerdo al Manual de Diseño Geométrico DG-2018. Para lo cual se procedió a realizar dos fases de trabajo; trabajos de campo y gabinete, el cual comprende (levantamiento topográfico, estudio de tráfico) y (el tratamiento de datos, el modelado de la carretera en el programa civil 3d con la ayuda de Excel) respectivamente. La carretera Cutervo-Sócota forma parte de la ruta nacional PE-3ND. En donde se determinó un IMDA de 297 vehículos/día, lo que lo convierte en una carretera de tercera clase. Así mismo se determinó que presenta una orografía tipo ondulada, y su velocidad de diseño debe ser de 40 km/h en zona rural y 30km/h en zona urbana. En la evaluación de los parámetros geométricos se determinó lo siguiente, no cumple: Distancia de parada el 31% de tramos analizados, evaluación en planta, tramos en tangente el 95%, radios mínimos el 77%, sobreancho 98.26%. De la evaluación en perfil: pendientes mínimas y máximas 11.54%, curvas verticales 64%. Del estudio de las secciones; la calzada 98.58%, berma 100%, peralte y bombeo el 68%. Por lo que se concluye que la carretera Cutervo-Sócota no cumple con los parámetros mínimos del manual DG-2018. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.source | Universidad Nacional de Cajamarca | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNC | es_PE |
dc.subject | Diseño geométrico | es_PE |
dc.subject | Manual de diseño geométrico DG-2018 | es_PE |
dc.subject | Carretera | es_PE |
dc.title | Análisis de los parámetros geométricos de la carretera cutervo-sócota, de acuerdo al manual de diseño geométrico dg-2018 | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingeniería | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería civil | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero civil | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01 | es_PE |
renati.author.dni | 46932101 | |
renati.advisor.dni | 26678955 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-6775-2715 | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 732016 | es_PE |
renati.juror | Huamán Sangay, Sergio Manuel | es_PE |
renati.juror | Cubas Becerra, Alejandro | es_PE |
renati.juror | Rodríguez Guevara, Ever | es_PE |