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dc.contributor.advisorDe la Torre Ramírez, María Salomées_PE
dc.contributor.authorMantilla Faichín, Jhon Alexanderes_PE
dc.date.accessioned2024-09-11T15:23:01Z
dc.date.available2024-09-11T15:23:01Z
dc.date.issued2024-09-03
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14074/7017
dc.description.abstractLa investigación parte de la inexistencia de herramientas de gestión de pavimentos, lo que incurre en el problema del manejo deficiente de los recursos económicos del distrito de Los Baños del Inca, sumado a ello, se tiene por resultado pavimentos en mal estado, generando perjuicios a la población. Para hacer frente a ello, se planteó el desarrollo de un SGP, basado en el modelo estocástico-probabilístico, donde se tuvo como objetivo determinar si la elaboración del mismo, optimiza los recursos económicos del distrito, en el mantenimiento del pavimento flexible con tratamiento superficial bicapa, de la carretera Baños del Inca-Otuzco. Para ello se realizó un levantamiento topográfico, medición de IRI, cálculo de PCI y desarrollo del SGP aplicando probabilidades a 5,10,15 y 20 años, donde se trabajó con la modalidad de ejecución por contrata. La vía estudiada, tuvo un IMDA de 2256 vehículos/día, un PCI de 77.25 y un IRI en estado “Bueno”. Para el análisis, se desarrolló las probabilidades y curvas de deterioro en tres escenarios, el primero un pavimento sin mantenimiento, con mantenimiento con el presupuesto total y finalmente implementando el SGP que utiliza porcentajes con el 25% y 50% del presupuesto que se dispone. Al analizar los tres escenarios planteados, se pudo concluir que un Sistema de Gestión de Pavimentos que incluya labores de mantenimiento efectivamente mejora la funcionalidad de los pavimentos, pero con costos anuales elevados. En contraste, al implementar un SGP, utilizando el método estocástico-probabilístico en la carretera Baños del Inca - Otuzco, se logró una optimización de los recursos económicos del distrito.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNCes_PE
dc.subjectIRIes_PE
dc.subjectPCIes_PE
dc.subjectgestión de pavimentoses_PE
dc.subjectmétodo estocásticoes_PE
dc.subjectoptimizaciónes_PE
dc.titleSistema de gestión de pavimentos aplicando el modelo estocástico-probabilístico, para optimización de recursos económicos, en mantenimiento de pavimentos flexibles, carretera Baños del Inca-Otuzco, Cajamarcaes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero civiles_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.author.dni47786775
renati.advisor.dni26731541
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-5384-482Xes_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorTorres Tafur, José Benjamínes_PE
renati.jurorMiranda Tejada, Héctor Hugoes_PE
renati.jurorHuamán Sangay, Sergio Manueles_PE


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