Escuela de Ingeniería Civil: Envíos recientes
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Variación de las propiedades físico mecánicas del adobe al incorporar viruta y caucho.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La presente investigación tiene como objetivo determinar la variación de las propiedades físico-mecánicas del adobe al incorporar viruta y caucho, por lo que se ha adicionado fibra vegetal (viruta) y fibra de caucho en ... -
Análisis de vulnerabilidad sísmica de las instituciones educativas públicas de adobe en el centro histórico de Cajamarca.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)El Centro Histórico de la ciudad de Cajamarca se ha caracterizado por sus edificaciones coloniales, que en su mayoría están construidas de adobe y piedra, y donde gran parte de ellas han sido consideradas patrimonios ... -
Optimización del diseño estructural de pavimentos de concreto mediante el uso de sobrecapas de refuerzo para la: Av. Mario Urteaga - carril noreste (entre ovalo El Inca y Jr. Cumbe Mayo) de la ciudad de Cajamarca, 2016.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2017)La presente tesis tiene como objetivo mostrar una alternativa de solución al problema que se encuentra presente en las vías de nuestra ciudad y para éste estudio en particular, al de la Av. Mario Urteaga (Entre Ovalo el ... -
Variación de la resistencia a la compresión del cocreto expuesto a ciclos de cogelamiento y deshielo y formas de mitigación.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2017)El objetivo de esta investigación, fue determinar cuánto varía la resistencia a la compresión del concreto expuesto a ciclos de congelamiento y deshielo y cuanto se puede mitigar con la utilización de aditivo incorporador ... -
Variación de la resistencia mecánica de elementos sometidos a compresión, con el incremento de su sección resistente mediante un encamisado, haciendo uso de un puente epóxico.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)El presente trabajo de investigación tiene como objetivo principal determinar la variación de la resistencia a compresión de una columna aumentando su sección transversal mediante un encamisado de concreto armado, usando ... -
Evaluación de las propiedades físico - mecánicas del concreto de f´c= 300Kg/cm2 empleando cemento portland tipo I y el aditivo sika cem impermeable, en la provincia de Cajamarca.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)Esta tesis tiene como objetivo analizar la influencia del aditivo Sika Cem Impermeable en las propiedades físico-mecánicas del concreto de f’c=300Kg/cm2, adicionándole aditivo en porcentajes de 0.96%, 1.92% y 2.88% del ... -
Evaluación del diseño geométrico de la carretera no pavimentada de bajo volumen de transito tramo C.P. El Tambo - C.P. Laguna Santa Úrsula con respecto al manual de diseño de carreteras de bajo volumen de transito - MTC.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La tesis tiene como finalidad ejecutar la evaluación geométrica de la carretera C.P. El Tambo al C.P. Laguna Santa Úrsula, por ser construída en base al camino de herradura existente (73%) según la Carta Nacional 15g (San ... -
Los accidentes de tránsito y su relación con las características geométricas de la Av. Héroes del Cenepa desde la Av. Independencia hasta la Av. Vía de Evitamiento Sur en la ciudad de Cajamarca.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La presente tesis está basada en |, para lo cual se determinó los puntos críticos de accidentabilidad, procediendo luego a realizar un análisis estadístico de la vía indicando el tipo de accidente y su causa, se evaluó el ... -
Influencia del agrietamiento en la respuesta sísmica de edificios de concreto armado con sistema dual.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)Al realizar el análisis sísmico de una estructura de manera convencional considerando las secciones de sus elementos totalmente rígidas se está incurriendo en un grave error, no acorde con la realidad. Esto debido a que ... -
Vulnerabilidad sísmica del sector E y J del Hospital Regional de Cajamarca.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La presente investigación comprendió la determinación del grado de vulnerabilidad sísmica del sector E y J del Hospital Regional de Cajamarca (HRC), por ello se evaluó la vulnerabilidad estructural, no estructural y ... -
Comparación entre las filosofías de diseño por esfuerzo admisibles (ASD), factores de carga (LFD) y factores de carga y resistencia (LRFD), en el diseño de la superestructura de un puente simplemente apoyado de concreto armado.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)En la siguiente investigación se revisó las filosofías de diseño por Esfuerzos Admisibles (ASD), Factores de Carga (LFD) y Factores de Carga y Resistencia (LRFD), para lo cual se diseñó un puente viga de 20 metros de luz ... -
Comportamiento mecánico del concreto de alta resistencia de F´C=450 kg/cm2 con aditivo superplastificante sikament® - 290n y adición mineral sika® fume.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)El presente trabajo de investigación tiene como propósito fundamental determinar el comportamiento mecánico del concreto de alta resistencia compuesto por porcentajes de microsílice del 10% del peso de cemento y ... -
Implementación de señalización de tránsito para la prevención de accidentes en las avenidas Mesones Muro y Pakamuros de la ciudad de Jaén.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)En nuestro país la disciplina de Ingeniería de Tránsito puede ser considerada una disciplina moderna parte de la Ingeniería Civil y que ha sido creada debido al incremento de vehículos por año existente en los diversas ... -
Evaluación del índice de condición del pavimento rígido en la calle Mariscal Ureta cuadras 12, 13 y 14 de la ciudad de Jaén - Cajamarca.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La presente tesis tiene como objetivo evaluar el Indice de Condición del Pavimento Rígido en la calle Mariscal Ureta cuadras 12,13 y 14, aplicando el método del ÍNDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO (PCI). Diez unidades ... -
Análisis de las propiedades mecánicas del concreto autocompactante, usando el aditivo superplastificante glenium C313.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)El concreto autocompactante es aquel concreto que por la acción de su propio peso, es capaz de fluir y rellenar perfectamente el encofrado, aun en el caso de altas densidades de armadura. Estos concretos poseen la ventaja ... -
Influencia de la fibra sintética (SIKA® fiber force PP-48) en el comportamiento mecánico de un concreto autocompactante con f´c= 280 kg/cm2.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La presente investigación tuvo como objetivo principal, determinar el comportamiento mecánico del concreto autocompactante (CAC) con resistencia F´c =280 kg/cm2 al adicionar fibra sintética “SIKA® FIBER FORCE PP-48”, ... -
Análisis de la capacidad y niveles de servicio de las vías de ingreso a la ciudad de Cajamarca perteneciente a la red vial nacional.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)El incremento del flujo vehicular debido a la alta demanda de transporte interprovincial e interdistrital y el crecimiento del parque automotor influyen seriamente en la serviciabilidad de las vías, por ello, la presente ... -
Evaluación y comparación del estado de conservación de la carretera Baños del Inca - Llacanora utilizando los métodos de índice de conservación del pavimento y vizir.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)La elaboración de la siguiente investigación tuvo como objetivo principal determinar el estado de conservación de la carretera Baños del Inca – Llacanora, dicha carretera está clasificada como Tercera Clase-CV1, tiene una ... -
Análisis del nivel de servicio de las intersecciones semaforizadas con mayor afluencia de la Av. Hoyos Rubio.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)Las intersecciones semaforizadas representan un punto clave en el transito urbano, pues condicionan el flujo vehicular, por ello la presente tesis tiene por objetivo proporcionar el análisis del nivel de servicio de las ... -
Metodología y análisis de factores internos y externos para un buen rendimiento al constituir una empresa constructora.
(Universidad Nacional de Cajamarca, 2018)En este trabajo de investigación se determinó y analizó los factores internos y externos para un buen rendimiento al constituir una empresa constructora. Para tal fin, se estudia las bases teóricas y antecedentes útiles, ...
