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dc.contributor.advisorTorres Tafur, José Benjamínes_PE
dc.contributor.authorAsenjo Cajusol, Jean Pieeres_PE
dc.date.accessioned2025-09-08T15:29:11Z
dc.date.available2025-09-08T15:29:11Z
dc.date.issued2025-09-04
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.14074/8727
dc.description.abstractEn el presente trabajo de investigación lleva por título “Evaluación de la condición superficial del pavimento en la avenida Pakamuros cdra. 01 - la cdra. 10 con el índice de rugosidad internacional (IRI) utilizando el rugosímetro de Merlín”, dicha avenida presenta ahuellamientos, exceso de mezcla asfáltica, desprendimiento de agregados y que además, en el año 2022, se realizó la inspección de la entidad fiscalizadora de proyectos que es la Contraloría General de la República, que inspecciono el proyecto de pavimentación del año 2021 de la avenida Pakamuros encontraron fisuras longitudinales, fisuras transversales, fisuras en esquina y despostillamientos en los paños. Debido a estas patologías actuales y determinadas por la Contraloría, se tuvo por objetivo evaluar la condición superficial del pavimento en la avenida Pakamuros cdra. 01 - la cdra. 10 con el índice de rugosidad internacional (IRI) utilizando el Rugosímetro de Merlín. Se dio inicio al estudio con la recopilación de información para determinar las horas adecuadas a realizar los ensayos, posteriormente se realizó un levantamiento topográfico del terreno, obteniendo su topografía de la avenida, sus secciones de las calles y su perfil de la vía. Además, se realizó un estudio del tráfico vehicular. Por último, se procedió a la toma de muestras con el Rugosímetro de Merlín, partiendo desde la Cuadra 01 hasta la Cuadra 10. Se obtuvo un total de 12 muestras evaluadas, 6 de las cuales son del carril derecho y las otras 6 del carril izquierdo de la avenida en estudio. Los resultados revelaron que la rugosidad promedio en unidades IRI del carril derecho es 2.54 m/km y del carril izquierdo es 4.22 m/km, significando que el carril derecho se encuentra en un estado “BUENO” y en carril izquierdo en un estado “MALO”, por lo tanto, se obtuvo que el estado actual de pavimento de la avenida Pakamuros de la Cdra. 01 a la Cdra. 10 es “REGULAR”es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.sourceUniversidad Nacional de Cajamarcaes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNCes_PE
dc.subjectRugosidades_PE
dc.subjecttoma de muestrases_PE
dc.subjectIRIes_PE
dc.subjectrugosímetro de Merlínes_PE
dc.titleEvaluación de la condición superficial del pavimento en la avenida Pakamuros cdra 01 - la cdra 10 con el índice de rugosidad internacional (IRI) utilizando el rugosímetro de Merlínes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional de Cajamarca. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.disciplineIngeniería civiles_PE
thesis.degree.nameIngeniero civiles_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_PE
renati.author.dni72159604
renati.advisor.dni26678955
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-6775-2715es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline732016es_PE
renati.jurorHuamán Sangay, Sergio Manueles_PE
renati.jurorQuiroz Gonzales, William Prósperoes_PE
renati.jurorDe La Torre Ramírez, María Salomées_PE


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